防撞护栏测量放样及高程控制
a、测量放样及高程控制
每5m准确的放出防撞护栏的内边线，用红油漆点在桥面上标明。然后用卷尺量出每个点到梁边的距离。对于多出设计尺寸的地方要用空压机凿掉，对于小于设计尺寸的地方要用混凝土修补起来，一定要确保防撞护栏的尺寸。
沿桥长方向每5m测量出桥面的标高作为控制防撞护栏的标高。按照测量的标高推算出防撞护栏的标高，如果桥面的实际标高高于设计标高，要适当的凿去桥面的混凝土；当桥面的实际标高低于设计标高的时候，要用混凝土垫层调平以便防撞护栏的施工。
b、测量放样完成后即可进行钢筋的绑扎。钢筋的制作和数量严格按照设计图纸的要求进行，由于在预制梁的时候已经预埋了钢筋，所以防撞护栏钢筋的后期制作是在原来的基础上焊接形成，但焊接按照《公路桥涵施工规范》进行，特别要提的是钢筋的焊接长度要符合要求。
在钢筋的帮扎中要注意，在伸缩缝、每个墩柱以及跨长内6-8m间距设1cm断缝。
c 、钢筋绑扎完并经监理工程师同意后即可进行混凝土的浇筑。在浇筑的过程要注意振捣，振捣用插入式的振动棒进行，注意不要过振也不能遗漏。
注意：在浇筑混凝土的时候一定要记得留断缝，在桥台和中间的伸缩缝处可以空出8cm和16cm，在防撞护栏的下面留出16cm的预留槽以便方便安装伸缩缝。在伸缩缝的地方要预埋钢板，在全桥长度内每2米预埋波形护栏的预埋筋。
d、混凝土的养护
浇筑完混凝土后要及时的养护，先洒水后用土工布覆盖。
